O Ministério dos Transportes entregou, no dia 29 de abril, 20,3 quilômetros de faixas adicionais na BR-116/RS, no trecho entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. O investimento total das obras é de R$ 203 milhões e inclui a nova passarela do bairro Scharlau, em São Leopoldo — a última das 23 passarelas do lote a ser concluída.

O que muda no corredor

A rodovia foi ampliada de quatro para cinco faixas de rolamento por sentido nos dois segmentos entregues, que somam 20,3 quilômetros. A ampliação ocorre em um dos trechos mais congestionados do país: a BR-116 entre a capital e o Vale do Rio dos Sinos concentra fluxo intenso de commuters, caminhões de abastecimento e ônibus intermunicipais diariamente.

Com a entrega, o corredor passa a ter mais capacidade de absorver o trânsito nos horários de pico, especialmente no sentido Porto Alegre pela manhã e no sentido Novo Hamburgo ao final da tarde.

Passarela Scharlau: acessibilidade para pedestres

A passarela do Scharlau recebeu investimento de R$ 5,1 milhões e é dotada de rampas de acessibilidade, atendendo às normas de mobilidade inclusiva. É a 23ª e última passarela entregue no âmbito do Lote 2 das obras, executadas pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

O bairro Scharlau, em São Leopoldo, fica às margens da BR-116 em um ponto de alta densidade residencial. A falta de travessia segura era uma demanda antiga de moradores da região.

Contexto das obras

As obras de ampliação da BR-116/RS entre Porto Alegre e Novo Hamburgo integram um programa federal mais amplo de capacitação de rodovias em regiões metropolitanas. O corredor atende às cidades de São Leopoldo, Novo Hamburgo, Canoas e outros municípios da Granpal, sendo fundamental para o escoamento da produção industrial do Vale do Rio dos Sinos — polo coureiro-calçadista e de serviços.

Outras obras no trecho — incluindo viadutos, melhorias de acostamentos e barreiras físicas — seguem cronograma próprio e devem ser entregues em etapas ao longo de 2026.

A BR-116 também é o principal eixo de acesso ao Vale dos Sinos via Trensurb, cuja linha ferroviária corre paralela à rodovia entre Porto Alegre e Novo Hamburgo nas 22 estações do sistema.